サッカー ユニフォーム 日本 その理由は、丹波橋駅での線路容量不足と、両社でそれぞれ別種のATSを導入したこと、それに近鉄京都線を京阪本線に先駆けて600Vから1,500Vに昇圧し、大型車投入も実施する予定があったためである。列車運行管理システムとして、難波線・阪神電気鉄道：神戸高速線から奈良線（本線・
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